Hvordan fyller du ac gass på bilen selv?

Før du fyller systemet ditt, må det utføres lekkasjesøk, og eventuelle lekkasjer må repareres ved å erstatte defekte komponenter. Bruk alltid hansker og vernebriller når du arbeider med AC-anlegget ditt.

For lekkasjesøk, fyll systemet med en liten mengde gass, bruk såpevann, elektronisk lekkasjesøker eller UV-lampe. Du er selv ansvarlig for å ha tilstrekkelig kunnskap til å utføre servicearbeid på AC-anlegget ditt.

Frostycool 12a inneholder et duftstoff som gjør at selv svært små lekkasjer kan lokaliseres. Duften er en distinkt sitrus/lime duft. Frostycool 12a inneholder også DYE sporingsvæske for effektiv lekkasjesøk med UV-lampe.

Produkter for lekkasjetetting og lekkasjesøk finnes her i nettbutikken.

OBS! Frostycool er brannfarlig, som mange andre produkter, f.eks. hårspray, bensin, smøremidler osv. Ingen røyking eller andre antennelseskilder skal være i nærheten under fylling. Sørg for god ventilasjon under servicearbeidet.

Fremgangsmåte

1. Forsikre deg om kjøretøyets fyllingsmengde. Skilt finnes i motorrommet eller i kjøretøyets instruksjonsbok.

Husk at Frostycool er svært effektivt, og fyllingsmengden er kun ca. 35-40% sammenlignet med R134a og R12.

2. Lokaliser lavtrykkspunkten på kjøretøyet ditt, som sitter mellom kompressoren og torpedoveggen på det tykkere røret. Skru av plastdekselet som skjuler ventilen. Ta frem påfyllingsslangen med hurtigkoblinger, vri kranen mot klokken slik at nålen ikke punkterer boksen. Koble boksen til slangen, men ikke rør kranen i dette stadiet! Koble deretter hurtigkoblingen til bilens lavtrykkspunkten. (Hurtigkoblingen passer kun på lavtrykkspunkten, så det er ikke mulig å forveksle.)

3. Start bilen og sett AC-regulatoren på maks samt viften på maks. Les av manometerets skala for å se systemtrykket og om du trenger å fylle systemet.

4. For å fylle, vri kranen med klokken så langt det går slik at boksen punkteres, vri deretter kranen motsatt vei for å åpne. Nå skal du kjenne at kjølemediet begynner å strømme inn i systemet, og trykket på manometerets skala stiger. Fortsett å fylle systemet til kompressoren starter og tøm boksen. Lukk kranen ved boksen.

Manometeret skal vise mellom 25-45 psi på skalaen når systemet er fullt.

Ved en utetemperatur på 20°C og kondensatorviftene går, motoren går på 1.500 rpm, bør sluttrykket ligge på ca. 30 psi.

Vær forsiktig så du ikke overfyller systemet. Ved 60 psi kan kompressoren din bli skadet.

5. Mål lufttemperaturen i bilens utblåsning, nå skal det blåse kaldt. Kjør AC-en på maks i ca. 5 minutter, slik at systemet stabiliseres og kjølemediet sirkuleres i systemet, les av manometeret igjen.

6. Slå av bilen, koble fra hurtigkoblingen, sett tilbake beskyttelseshetten på lavtrykkspunkten.

7. Lekkasjesøk kjøretøyet igjen for å forsikre deg om at alt er tett i systemet ditt.

Ferdig! Nå er bilen din fylt med miljøvennlig gass fra Frostycool.

Ved bruk av FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C system Sealer skal bilen kjøres i 45 minutter etter fylling slik at kjølemediet og tetningsmiddelet sirkuleres, o-ringer mykes opp, og eventuelle lekkasjer tettes.